緩み

コンプリート・ショベル・シリーズには初期不良に対する保証が付いています

完璧で不具合のないバイクを始めから製作出来たら一番なのですが、僕たちはまだまだ未熟なので壊れないバイクを作ることができません

そのため納車後にも不具合が出ることがありますが、一定期間内の不具合は無償で修理しています

先日納車したMくんのサタン号・・・出ちゃいました

その名も「オイル漏れ」です

本来なら引き取りに行かなくてはいけないケースですが、やさしいMくんは乗ってきてくれました

これはその場で修理して日帰りできるようにしなくては！！！

漏れてるか所は「目玉」でした

今となっては・・・的な憶測になってしまいますが、4番のプラグが緩かったような・・・

パッキン交換するつもりで一気に外しちゃったので、確定ではないですが「緩み」が犯人なのかもしれません

漏れてた箇所も4番なので、限りなく黒に近い容疑者です

念のために全箇所のパッキン交換しました

もう一か所の「緩み」はシフトアーム・・・グラグラで外れかけてた(><)

3本中2本は行方不明、最後の一本はあと2山でグッバイ・・・テープでグルグル巻きにして走ってきてくれたオーナーには申し訳ない。。。

ネジが緩む原因は、トルク不足orオーバートルク、そして振動です

トルクに関してはエンジンなどの重要箇所は当然ですがトルクレンチで管理しています

その他に関しても長年の経験で・・・あいまいですが絞めすぎず緩くなくってのを実践しています

厄介なのは振動です・・共鳴、共振・・・これは管理しきれない存在だったりします

場所によっては振動によってネジが緩む方向に力場が発生することもありますので、たまに増し締めなんかをしてくださいね

今回のケースは、納車間もないのでメンテナンス不足ではなく、僕たちのミスですm(_ _)m一見さんの部品持ち込みカスタム・・・ホイール交換

サイラは「一見さんお断り」的な格式高い店とは程遠い存在なので、喜んでお仕事お受けしますｗ

部品の持ち込みに関しても断ることはありません・・・少し工賃割高にさせてもらいますが（＾＾）

綺麗な車両は緊張しますｗ

傷つけないように慎重にホイールを交換しました

サイラでは超珍しい「CHOLO」スタイルですね

CHOPPER＋LOWRIDERでCHOLOです

マフラーがビヨ～～ンって飛び出していますので躓きそうで危ないです

納車まで工場にあるので、工場をウロウロしがちな常連さんは気を付けましょう車検と修理でお預かりしたホッパー

リアブレーキが全く効かない病の原因を探していますが、なかなか手強いです

通常の手順では犯人を見つけることができませんでした

・・・ので、ここから先は徹底的に疑いの目で全てをやり直します

ブレーキが直ったら車検に行くことができます

ココでしか見れない情報もあったりしますよ～～

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在庫車両
++Project base++

for Comelete Shovel Series

75 coming soon（12月下旬～1月上旬入荷予定）

76 coming soon（12月下旬～1月上旬入荷予定）

78 in stock (DUO Frame)

++Vintage++

47FL

49WL NEW

66XLCH SURVIVOR

78FLH　フルカスタム　NEW

80 FXE

81 FXEF

++EVO&TC++

1990 EVO CHOPPER

1998 SPORTSTER CHOPPER

2003 XLH883
2003 XLH883 フルカスタム

2008 XL1200N フルカスタム

++INDIAN++

1941 Indian Sport Scout

1953 CHIEF

++Other++

BLUE POSEIDON NEW

++Items++
Original HandleBars

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