以前にブログでも書いたことがある内容です
同じような仕事が続くという現象・・・偶然なのでしょうが、確かにあることです
まぁ、シーズン的に今は車検が続いていますが、みんながこの時期に乗り始めただけです
そういうことじゃなくて、カスタムとか修理とかの内容が続くといったものです
いま、続いたのは・・・B&H
さすがに珍しい部品ですので、そんなに依頼のある内容ではありませんが、今回は連ちゃんしましたwww
そんなわけで、51FLはB&Hのスペシャル仕様になりました

今回のB&Hはレバーは勿論ですが他の部品もほぼ完品
状態も非常に良く、素晴らしい一品でした
作動も問題なくスムーズです
ビンテージパーツにとって最も重要なことは程度の良さです
安いからという理由で買ってはいけませんね
値段ではなく状態で選びましょう

NBTの46チーフ
エンジンを載せました

セルスイッチの不調修理のSさんのFLH
もうすぐ納車してから3年たちますが、軽い修理はあるものの、ほぼノントラブル
しっかりレストアしたショベルは壊れないものですね
それがサイラの主力商品でございますww
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