サイラではショベル以前の年式をビンテージとしています
ビンテージと言っても確りとレストアしてあると現代の道路事情でも楽しく乗れちゃったりします
今日はそんな楽しく乗れちゃうビンテージの販売車両たちを改めてご紹介します
ビンテージ・ハーレーの王様・・・ナックルヘッド
近年、純正度の高いナックルはなかなか見つかりません
めちゃくちゃ高くてもいいなら割と簡単に見つかりますがww
こちらの47は純正度も申し分なく、更に調子も凄く良いので、良いナックルを本気で探している方にはお勧めしたい物件です
今の値段で売っちゃったら数年後に後悔すること必須ですが、僕も家族を守る身ですので売らなければならないのです(><)
狙っている人がいますが、現状では絶賛FORSALE中です
サイラのBOBBERの歴史の原点的な存在です
今でも色あせない王道のカッコ良さがある物件です

ハイドラグライドの最終モデルです
僕が今まで乗ってきたパンヘッドの中でもトップクラスにエンジンも静かだし調子も良いです
外装の色替え以外はかなりの高い純正度を保っています
オリペンのハイドラより色分だけオリジナル度が低いですが、その分値段も低いですww
オールドスクールでシンプルなチョッパーです
奇抜なカスタムは避け、王道のチョッパーを作りました
エンジンも仕上がっているので、いよいよカスタム製作を始めることができます
といっても、オーナーが決まるまでは凄く暇な時しか触れないと思いますけどw
いまのところ、フルスクラッチでチョッパー作ろうかなって思っています
まぁ、気分屋なんでコロコロ変わりますけどねw
サイラでオーバーホールしたエンジンですので完調です!!!
ガレージで作りましたよ的な仕上げにしていますが、綺麗に仕上げなおしてもいい感じだと思います
2台同時にオーバーホールしていたエンジンのブラックシリンダーの方です
外装は純正のままで、しっかりとリビルドする予定です
純正のショベルもかなりカッコいいと思います


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