今日、僕は半袖Tシャツで仕事をしていました
バイクに乗って買い出しにもでかけましたがTシャツのままでも気持ちが良かった
むしろ・・・暑っ！！！って思ってましたｗ
待ちに待った春のポカポカでしたが、もう「暑い」に移行し始めているのでしょうか?
短い旧車のベストシーズン・・・そろそろオーバーヒート対策ですかねｗｗ
Bキャブ3機のオーバーホールを一気に仕上げます
3機とも工程は一緒なので写真は1機分
スロットルシャフトのガタをとるためにオーバーサイズにしてブッシュを入れます
シャフトのガタは2次エアを吸うトラブルの原因ですのでピシッとしたいところです
といってもココの修理が可能なのはリンカートとBキャブくらいなもんです
だからリンカートとBキャブが好きなんですよ！！
ドリルの刃では綺麗には仕上がりません
最終的にはリーマーで仕上げます
これで完璧にブッシュをぶち込むことができるんです
サイラではBキャブをよく使います
巷ではBキャブはかかりが悪いなんて言ってる人もいますが、Bキャブって本当はめちゃくちゃ始動性が良いんですよね～～
ちゃんとしてればですけどｗｗ
ビシッとリビルド完了したBキャブーズ
HさんのショベルとKさんのエボは車検準備が完了しました
Hさんのは金曜に車検予約しました
Kさんのは住民票待ちですので来週でしょうかね
金曜日の車検のもう一台は、M兄貴の47チーフ
整備もしっかりとしていきます
まずはオイル交換から各部分のグリスアップ＆オイルアップ
カサカサに乾燥した状態よりも、しっとりと潤った状態をキープするようにしましょう
特に駆動部分がカサカサだと錆びてしまいます
そしてキコキコ・・・そんなんじゃダメダメ
動くところ全てがなめらかスムーズが基本です
いつ見ても、この車検用ヘッドライトを付けられた姿は・・・情けない（＞＜）
超かっこ悪いですが仕方がないです
シートもリペアに出しているので、かわりに僕の私物を取り付けして車検に行きます
インディアン用のチャンミーですが、一応売ってもいいやつですｗ
当店をご利用いただいているインディアンオーナーの方々、早いもん勝ちですよ～
Iくんの58FLH
ゴールデンウィークに間に合わせろ！！！
と脅迫されたので急いで製作しました
あとはメッキに出して、ヤレ加工して、取り付け
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