レコード・タイム

ビッキビキに冷えてますね～～
ラジオから流れるニュースで、北海道のある地方ではマイナス３０度になったところもあると聞こえてきて、ヒェ～～となりながらも、朝一から予約のお客様のカスタムで全力でした

サイラのコンプリートで製作したFくんのメッキ・ショベル
ちょこっとリニューアルしました
メニューはハンドルの交換とフットクラッチ化
とにかく、そのまま使える部品は一つもないので全て加工修正しての取り付けです

朝一から頑張って昼過ぎに完了
フットクラッチは初めてのFくんなので、さっそく練習しなくては！！！

ここで、レコード・タイムの話

Fくんは超大型特殊車両もなんでも乗りこなしてしまうスペシャルな職業ドライバーなのですが、初めてのフットクラッチも速攻で乗れるようになっちゃいました！！！
一通りの説明の後、クラッチのミートの練習を数回・・・ものの３分くらいだったかなｗ
「いけそうっす」ってことで、すぐに一人で走りに行っちゃって・・・ものの５分くらいで乗れるようになりましたｗｗ

いままで何十台とフットクラッチ加工して、何十人も練習に付き合ってきましたが、間違いなく過去最速タイムです！！！
しばらく塗り替えられることはないかと思いますが、Fくんは暫定チャンピオンですね
名変も完了しました
Mさん、納車の日程調整お願いします
とりあえず、バンパーの仮付けしました
僕はバンパーって言い方がシックリきますが、エンジンガードの方が主流なのかな？？
まぁ、通じればどっちでもいいっちゃいいですけどねｗ

バンパー付けるとバイクが強くなったような気がします
まぁ、これも僕だけの感想かもしれませんねｗ


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