Nさんのショベル
慣らし走行から本日の仕事が始まりました
このチョッパーはスーサイドクラッチ仕様です
フットクラッチになっている車両は、イヨダが乗れません。。。
(お客さんので練習させる訳にもいかないし、どうしたもんか、、、今後の課題の一つ)
なので試乗に行くのは僕かC氏です
現在、エンジンの仕事もパンパンなのでC氏もなかなか時間作れません
そこで、僕の登場・・・なのですが、これがまたなかなか外に出るとなると・・・・。
そんな感じで、まとまった時間を走ることができないんですよね~~~(><)
これが、遅れている理由です・・・って、言い訳にしかなりませんね、ごめんなさい
今週中に予定の距離を走るようにします!!!
そんなわけで、今日は少し走ってきました

復帰!!!Yさんの59
お祈りします!!!治ってますように!!!

コツコツと仕事帰りに仕上げ作業のDACHI
今週末には復帰です
タンクの修理もうまくいったみたい

H爺ちゃんのスポーツ
発電不良でしたが、ジェネレーター修理して復活しました

今日の51
気になるところを調べるうちに、どんどんバラバラになっていく・・・(><)
まぁ、しっかり細部まで調べたりしながらリペアすることになるので、良いことなんですけど、キリがないですね
もう、純正がどうのこうのって、どうでもよくなりたいwww
と言いつつ、気になるのが純正www
今のところ、良い手ごたえではあります

今日のディテール
この子に付いている鞄です
51年の純正サドルバッグです
フリンジド・キングっていう、すごく強そうな名前ですwww
ほつれやリペア箇所が少しありますが、程度もまぁまぁです
いい感じです
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