TIME-SERT

朝一車検
今日は列も少ないので時間も短縮
まずはコースから
ハンドル交換で構造変更だったので、測定にも行きます
無事に合格です
復帰作業の中で、サイドナンバーの加工もしました
昔作ったカスタムで一部サイドナンバーがあります
横向きにしましょう
シッシーバーもゆっくりですが進んでいます
少し修理の作業が多くなってきたのでカスタムのペースは落ち気味ですが、やってますからｗ
ストリート750のシート製作も完了
明日納車の予定です
フロントフォークのシール交換
ついでにローダウンのエボも着手しました

エンジン部門

KHのクランクケース
あちゃ～～～（＞＜）
クラックです
修理のために・・・・怖いですけどねｗ
ブリブリブリ～～っと
歪もなく、うまく溶接できたと思います
整えます

Aさんのショベル
プラグホール死亡です・・・・（＞＜）
初期ショベルのプラグのリーチって短いですよね～～
パンもですけど、非常にもろい部分です
素材自体も弱っている場合がありますが、リコイルなどでの修理が難しい時は・・・・

新兵器・・・TIME-SERT

めちゃくちゃ高いんですけど～～（＞＜）
そんなわけで、プラグホールの修理しました
肉厚ペラペラのショートリーチプラグホールの修理にはいいかも！！！

Aさん、もうちょっとお待ちください
日曜日には組む予定でいますので



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