新しい年を迎えたところで、なんだかソワソワ、ザワザワする気持ちになっています
なんか新しい乗り物が欲しい衝動です
バイクでも車でも何でもいいけど、ワクワクするような乗り物に出会いたいな~~、なんて思う今日この頃です
同じような気持ちになる方も多いのか、営業スタートしてから来店者数が多いような気もします
バイクを見に来たり、相談だったりです
新春には、そんな魔力があるのかもしれませんね
さぁ、みなさん!!
ワクワクする愛車を買っちゃいましょうwww
さて、
本日の作業内容です
アーリーショベルはカスタム用の部品待ちになったので、ここで少し休憩

こっちのアーリーショベルは新規登録の認可がまだおりてないので、扇風機の前から離れられず
ずっとここで、ドコトッドコトッってしてます

少し時間ができたので40CHIEFを進めます
本当は順番的には最優先なのですが、懐の深いオーナーに甘えて、ゆっくり時間があるときに進めるという贅沢な感じですw
思いっきり曲がっていたハンドルバーの修正です
曲がったパイプは完全に元通りにすることはとても難しいです
ってゆーか、不可能です
ですが、出来るだけ元通りになるように炙りながら曲げます

どうですかね~?
まぁまぁ見れる感じにはなったのではないでしょうか

ジェネレーターのマウントまで進めることができました

こちらのラバスポのチョッパー
仕上げたらFORSALEになります
オールドスクール調フルカスタムのインジェクションなラバースポーツです
お楽しみに!!!
エンジン部門
昨日の続きです
ブリブリと溶接作業しています

いい~~感じでフィン復活!!!
めちゃめちゃ時間かかった(><)

その甲斐あって、綺麗に復元できていますね
オイルの汚れが付いてきたら、ほとんど解らなくなると思います


続けざまに、ショベルとパンのヘッドワークです
バルブガイドを打ち変えて、バルブシートリングカットをしています
C氏専用のオリジナル工具を駆使して、一か所一か所確実丁寧にカットしていきます
カット量が少なく済んで、長持ちするメリットがあります


ショベル、パン共に完璧です

FOR SALE 情報
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