オリペンのトリコロールな75FLH
オーナーのNさんは早朝の涼しい時間に慣らしをしていたようです
朝バイクに乗って、午前中には帰宅して家族を過ごす・・・・
ん~~~、パパの鑑だな~~w
今日は開店時間に合わせて来店し、不調だったセルスイッチを交換しました
コンプリートなので勿論無償です

そんな感じでおススメしているオーバーホール済みのコンプリートなショベルですが・・・
次は
72FLHのエンジンが上がってきそうです
カスタムベースとしても最適ですよ!!!
まずはクランクのバランシング
過去に加工された穴を塞いでいきます

そして計算された重さのダミーをセットしてバランスをとっていきます

高回転時の安定性はかなり違いがわかると思います
バランスは大切です

しっかりバランスをだしたフライホイールを組み立てて芯出しします

そしてクランクケースを合わせて、オイルポンプも取り付け
いつものようにオイルがドバッとを確認します

一気にヘッドまで組み付けます

ガスケットの馴染みを待ってから増し締めです
その間にタペットやっときます
ローラーは全て打ち変え

専用工具でカシメていきます

今年の夏はどこにも走りに行ってないな~~
もうすぐ夏も終わりっぽい感じしてきましたね
ジャガイモ畑とナックルです

あんまり遠くへは乗ってませんが。ほぼ毎日バイクには乗っていますw
やっぱりスプリンガーフォークは跳ねるな~~
ってわけでモンローショック追加してみました
これでマリリンの様なしなやかさをゲットwww
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