0419日記

今日は朝から雨・・・
昨日の予報では午前中は降らないはずだったのでバイクで帰宅
出勤時間に降り始めた。。。
雨のバイク通勤はテンション上がりますｗｗｗ

さて、本日は

バッドボーイのカスタム完了です
程度の良いベース車で綺麗にカスタムしたので間違いないです
いい感じのチョッパーができました！！

出来上がったところで車検に備えて準備です
もうすぐ納車できると思います
クラッチの不具合で預かっていたスタージス
また一つ勉強になりました
何年やってても、まだまだ勉強だなぁ～～って思いました
約束の週末・・・余裕です！！！
夕方には雨もやんだので慣らし再開です
クラッチの状態がイマイチだったのでバラして点検
むむむ～～って感じで、またまた新しい発見！！！
また勉強になりました
おかげで謎だったクラッチの切れの悪さが改良しました
凄く乗りやすくなりました
あぁ～～、昨日のＡさんの試乗の前にやっとけばよかったｗｗｗ
Ａさん、見てます？？凄くよくなりましたよｗｗ
慣らしのライダーもがんばっている新人の平林くん
朝早く出勤して時間を作り、自分のバイクを分解して勉強中です
仕事終わってからも毎日勉強しています
まだまだですが、みなさま温かい目で見守ってあげてくださいねｗｗ

さて、インディアンのエンジンです

プライマリーケース
もともと変な修理がされていました
汚すぎます。。。
しかもクラックが治っていません・・・
これでは修理になっていないです
当然やり直しです
クラックの修理は根こそぎいっとかなくてはなりません
クラックの根っこの部分まで削って、溶接に備えて加熱
しっかりと溶接して、その跡は整形して綺麗にしておきます
これでなんとか修理といえます
歪や溶接時の熱による新たなクラック・・・・
そんな大怪獣と戦いながらの修理となる時もあります
シリンダーいってみます
バルブガイド打ち換え
バルブも交換です
折角なのでポート研磨もいっとくみたいです
少しでも綺麗な流速・・・って祈りをこめてｗｗ
いいエンジンになるといいなぁ～～
新しいガイドをぶち込みます！！
まさに、ぶち込む感じですｗｗ
インディアンはハーレーとはカットの角度が違います
バルブのフラップ音軽減を狙ってるのかな？？
まぁ、とにかく角度が違います
当然、そのようにカットして、バルブの刷り合わせもしています
綺麗な当たり面になりました

明日は一日中雨の予報・・・・
その雨が止めば、晴れの日が続きそうですね！！！
最高のバイク日和が予想されます！！！
楽しみですね～～～～

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