続きます

夜勤明けでそのまま店に打ち合わせに来てくれました。
そしてその後は夜勤です。
がんばって打ち合わせに来てくれたので、こちらもがんばります。
だいたいＯＫだったので続きを製作していきます。
クレイジーフランクっぽく縁取りに丸棒を仕込んで、シシーバーもボックスに入れます。
鉄粉まみれでやってますが、まだまだ続きます。。。。
ブレーキ屋さんからシューが返ってきたので合わせていきます。
旋盤でかるくあわせますが最後はやっぱり手合わせです。
当たりを見ながら何回も付けたり外したりです。
ドラムは丸いから難しいのです。。。ディスクは平面だから簡単です
それではエンジン部門の続きです。

カムカバーの仕上げ
ギアを全部組んで
ここをクルクルと抵抗無く回るようにしなければいけません。

これはオイルポンプを換えるから必要な加工ですかね？？
年式で加工が必要な場合があります。
お次はタペットです。
基本的にローラーは全て打ち変えます。

ローラー換える時に使用する専用工具です。
セットして・・・シャフトのカシメを削って・・・シャフト抜いて・・・バラバラ～～～
準備完了です新しいシャフトをカシメたら・・・完成で～～～す
相変わらず簡単そうに書いてますが、それなりにコツもいるし・・・
って、簡単そうに見えてもいっかｗｗｗ
次回に続きます。。。。

FOR SALE 情報
お気軽にお問い合わせください
TEL : 058-260-9494 (10:00~19:00)
e-mail : info@cyla.jp
←クリック
Instagramのバナーです（＾＾）よかったらフォローしてください

’04　ハヤブサ←ＮＥＷ　委託販売

'97 FXSTSB バッドボーイ

'98 XLH1200S チョッパー

公認リジッドチョッパー！！CLEVELAND

81FXS CHROME←オーバーホール中

’66　XLCH　Survivor　Chopper←オーバーホール中

2003 XLH883 フルカスタム

59G

FORSALE一覧←GOOBIKEのリンクです

Cylaのヤフオク←中古パーツ多数出品中

facebookのCyla motorcycle DEPT.のページ←facebookもやってますよ