'48 Indian chief

1948年式のインディアン・チーフです。
1200ｃｃのサイドバルブエンジン。
ハーレーと見た目は似ていますがエンジンの味付けは別物ですよ。
高回転型でよく回るんですｗ
トルクで走るドコドコしたハーレーVS回転で走るぶるる～んインディアン
どっちが速いかは・・・・・・内緒ｗｗ

最近インディアン気になってる人増えてるんじゃないかな～～。
来月に新たに’46も入る予定だし3～4月くらいには待望の在庫車輌入荷かも！！
インディアンオーナーになるなら今でしょ！！（古いｗ）
お問い合わせお待ちしていま～～す。

っというわけで本日無事に新規登録完了！！
雪降ってたって関係なしです！！
乗るでしょ！！！

登録準備をしていて気が付いたこと・・・・スポークが折れてる。。。。
部品入荷に時間かかりましたが入荷後即効で組み立て
他にも少しカスタムして、キャブをちょいちょいってチューニングしてドライブスプロケットを定番の26Ｔに換えておきます。これでとりあえずのハイスピードチーフになりましたｗｗ

準備万端で車に積んで陸運局へＧＯ
激さむでしたががんばって車検車検
無事にナンバーも取得ｗ

さぁ練習練習！！
そうです。
インディアンのクラッチはハーレーと逆！！
一緒にもできますがここは逆でしょ。
さすがにスロットルは右に変更することを当店ではおススメしておりますｗ

はい。。。最初はエンストしましょうｗｗ
クラッチのミートを確認したら路上です！！
体が覚えるまでは無理せず調子に乗らず！！！
安全運転で行きましょう

さぁ、こんな感じでインディアンオーナーが仕上がっていきます。
次はそこのあなた！！！！
お待ちしていますよｗ




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