WHEEL & HANDLEBAR & CARB

本日も灼熱地獄でした。。。
そんな中、親友のHIROが久しぶりに遊びに来たんだけど、バイク絶不調。通常３０分もかからない道のりを、止まりながらだましだましの修理しながらドップリ2時間かけてやってきた。熱中症寸前。。。原因はキャブの不調。早速修理に取り掛かり、絶好調で帰って行きました。そんなこんなしながら、今日のメニューです。

まずはHFFH氏のフロントホイール。ディスクからドラムにチェンジです。中古のハンバーガーを持ち込みで、それをリペアして21インチのリムをはって、35パイのフォークに取り付けです。ベアリングもシャフトもスポーク張りもいい感じで、シュウィーンって回り続けています。

続いて修理依頼の49ELチョッパーにうつります。不運な原因でスリップ＆ハイサイド!!ハンドル、ステップ、マフラーなんかが壊れました。今日はとりあえずハンドルから製作です。いままでお待たせしすぎているので、ペース上げて仕上げていきます。

最近、お客様の中でS&SのBキャブが増え続けています。独特の加速感とシンプルな形が人気なんかな?それか、ひねくれ者が多いからかな??
僕も現在、58XLCHにBキャブでセッティング中です。最初はスタッフくんのBキャブをつけていたんですが、このまま良くしてしまうとスタッフの勉強にならないので、また新たなBでやり直し中です。なかなか感じ良くなってきました。僕はシタのツキがイイ感じのセッティングが好きなんで、すこしセオリーとは違うやり方なんかもします。アイアンにBもおススメです。まだ少しキャブの在庫あるんで興味ある方は是非!!


っで、スタッフのTORUが放浪の旅に出ているので、作業のペースが少し遅くなっています。
そこで、旅先でBLOGを見ているかもしれないTORUにプレッシャーをかけてみます。

仕事が山盛りです。
忙しいです。
手が足りません。
毎日ヘロヘロです。。。。

TORUくん。
旅は、楽しいですか?
ゆっくりしてきてね!!!